记得以前看纪录片得知巴西的新能源汽车是烧酒精的

2010年前后油价暴涨的年代（印象里是一百五十多美元一桶），那时候因为油太贵，一部分帼嫁开始考虑生物燃料，比如米帼加帼，反正积压的粮食太多且粮价低，于是用来当燃料能挣钱和缓解油价太贵的状况。现在油价暴跌粮价暴涨，搞生物燃料赔钱不如卖粮食，而且电动车很快登场了，普及度连电动车都不如。

之前還有燒沼氣跟天然氣的，不過由於突加載性能不佳，且缺乏相應的加氣站，沼氣作罷，天然氣也就那樣。
不過之前看cat燃氣機廣告，說是目前cat已經有技術改善了燃氣機突加載性能不佳的問題，不過不知道是不是真的。

我这里的之前有一批公交车烧甲醇，现在已经不见了。

甲醇易燃易揮發的特性，導致其並不適合作為燃料，但是適合作為某些專用燃料的添加劑。

我的意思就是甲醇混动，没说清楚。

现在的汽油里也有加乙醇的啊，加油站加油前面加E的就是

但是感觉不常见，巴西这个属于是上升到国策级别了

塞里斯车友骂死酒精代油了，掺了酒精还不降价